如何通過外▿觀▿去判斷軸承的質量好◇壞◇

軸承不僅(Jǐn)在各種機械上有▿着▿(Zhe)廣泛應用，在汽車車輪(Lún)上的作用▿也▿是非常大(Dà)的，主要還是讓其[Qí]能夠正常運轉起(Qǐ)來，那麼如(Rú)何從外觀去判斷軸▾承▾質量∇的∇[De]好壞呢?以下幾點就算是在外觀檢查中需要的注意的幾個(Gè)方面：

(1)各種裂紋，諸如(Rú)原(Yuán)材料裂紋，鍛造裂(Liè)紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等[Děng]，這◇些◇裂紋在以後軸承的運轉(Zhuǎn)過程中，◇将◇成為應力集中源(Yuán)○而○迅速擴大，造成(Chéng)軸承破◈裂◈，對[Duì]軸承壽命和工作安▾全▾性影響極大。

(2)各種機械傷[Shāng]痕，諸如◈磨◈傷，劃(Huà)傷、壓傷、碰傷等，都會[Huì]造成軸承安裝不良，引起偏載和應力集[Jí]中，造成旋[Xuán]轉[Zhuǎn]精度和使用壽命的下降。

(3)鏽[Xiù]蝕、黑∇皮∇和麻點，後⋄兩⋄[Liǎng]種是容易儲存水分和污物的缺陷，最容[Róng]易發展成鏽蝕。而鏽蝕則是導緻▾安▾裝不[Bú]良、早期磨(Mó)損◊和◊疲○勞○(Láo)的污染源，嚴▿重▿的鏽蝕會使軸承報廢。

(4)起皮[Pí]和(Hé)折疊(Dié)，這兩種缺陷的(De)局部與基體金[Jīn]屬結合不牢，而且其[Qí]周圍往往不同程度(Dù)地存在着脫(Tuō)碳或貧碳現象，◇材◇料容易崩落、壓凹或磨耗，對軸承◆壽◆命和精度很不利。

(5)保持架的鉚接或焊(Hàn)接質量(Liàng)，主要觀察鉚(Mǎo)釘[Dìng]頭是否偏[Piān]位、歪斜、松弛、缺(Quē)肉或(Huò)“雙◈眼◈[Yǎn]皮’，焊接的(De)位置是否(Fǒu)正确，焊[Hàn]點過[Guò]大還是過小，有否焊接不牢●或●焊接

▾判▾(Pàn)斷軸承質量的好壞，可以從外觀上是否有裂紋、麻[Má]點(Diǎn)或是起皮和折疊等現象上入手，要是滾動體不能保持架并能回轉自如[Rú]的◊話◊，則(Zé)會造∆成∆軸承噪音和旋轉精度降低，嚴重的話甚(Shèn)至會造成機械故障[Zhàng]。