通過加熱軸承或軸承座，利用(yòng)熱膨脹将緊配(pèi)合轉變為松配合的(de)安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此(cǐ)法适于過(guò)盈量(liàng)較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承(chéng)或可(kě)分離(lí)型軸承的套圈放(fàng)入油箱中均勻加熱80-100℃，然後從油中取出盡快裝到軸上(shàng)，為防止冷卻後(hòu)内圈端面(miàn)和軸肩貼(tiē)合不緊，軸(zhóu)承冷卻後(hòu)可以再進行軸(zhóu)向緊固。軸(zhóu)承外圈與輕金屬制的軸承座緊(jǐn)配合時(shí)，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合(hé)面受到擦傷。用油箱加熱軸(zhóu)承時，在距箱底一(yī)定距離(lí)處(chù)應有(yǒu)一(yī)網栅，或者用鈎子(zǐ)吊着軸承，軸承不能放到(dào)箱底上，以(yǐ)防沉雜質進入軸承内或不均勻的(de)加熱，油箱中必(bì)須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。
經(jīng)常平面(miàn)軸承 檢查平面(miàn)軸承 檢查查看密封的完好情(qíng)況，平面軸承 檢查如平面軸承(chéng) 檢查發現密平面軸承 檢查(chá)封(fēng)帶破損應及時更(gèng)換(huàn)，如發(fā)現脫落應及時(shí)複位(wèi)，齒面應根據工作環境定(dìng)期更(gèng)換潤(rùn)滑脂，使用時用戶應根據(jù)不同的工作條件，重新充滿新的潤滑脂。
各種裂紋，諸如原材料裂紋，鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等，這些裂紋在以後軸承的運轉過程中，将成為應力集中源而迅速擴大(dà)，造成軸承破裂，對軸承壽命和工作安全性影響(xiǎng)極大。各種機械傷痕，諸如磨傷，劃傷、壓傷、碰傷等，都會造成軸承安裝不良(liáng)，引起偏載和應力集中，造成旋轉精度和使用壽命的下降。
