軸承廠家分享軸承故障的三種識别法：1、通過聲音進行識别(bié)，通過聲音進行識(shí)别需要有豐富的經驗。必須經過充分的訓練達到能夠識别軸承聲(shēng)音與非軸承聲音。為此，應盡量由專人來進行這項工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承(chéng)的聲音。2、通過工作(zuò)溫度進行識别，該方法屬比較識别(bié)法，僅限于用在運轉狀态不太變化(huà)的場合。為(wéi)此，必須進行溫度的連續記錄(lù)。出現故障時，溫度不僅會升高(gāo)，還會出現不規則變化。該方法與聲音識别方法并(bìng)用為宜。3、通(tōng)過潤滑劑(jì)的狀态進行識别，對(duì)潤滑劑采樣分析，通(tōng)過其污濁(zhuó)程(chéng)度，是否混入異物(wù)或金屬粉未等進行(háng)判斷。該方法對不能靠近觀察的軸承或大型軸承(chéng)尤為有效。
深溝球軸承零件的加工形式如下：1、多工序加工：一般軸承生産需20～40道工序(xù)，多的達(dá)70多道。2、成型加工：軸承零件的工(gōng)作(zuò)表面都是回轉成型面，适合(hé)于用成型法加工。3、精密加(jiā)工：軸(zhóu)承零件絕大部分表面要經過(guò)磨削加工，磨加工尺寸和幾何(hé)精度都以μm為單位。
拆卸下軸承深溝球軸(zhóu)承檢修時，首先記錄軸承外觀，确認潤滑劑的殘存量，取樣檢查用的潤(rùn)滑劑之後，洗軸承。作為清(qīng)洗劑，普通使用汽油、煤油。拆(chāi)下來的軸承的清(qīng)洗，分(fèn)粗清洗和(hé)細精洗，分别在容器(qì)中，先放上金屬的網(wǎng)墊底，使軸承深(shēn)溝球軸承(chéng)不直接接觸容器的髒物(wù)。粗清洗時，如果使軸承帶着髒物旋轉，會損傷(shāng)軸承滾(gǔn)動面，應該加以注意。在(zài)粗清洗油中，使用刷子(zǐ)清除去潤滑脂、粘着物，大緻幹淨後，轉(zhuǎn)入精(jīng)洗。清洗，是将軸承深溝球軸承在清洗油(yóu)中一邊(biān)旋轉，一邊仔細地清洗(xǐ)。另外，清洗油也要經常保持清潔。
鏽(xiù)蝕、黑皮和(hé)麻點，後(hòu)兩種是容易儲(chǔ)存(cún)水分和污物的缺陷(xiàn)，最容易發展成(chéng)鏽蝕。而鏽(xiù)蝕則是(shì)導緻安裝不良、早(zǎo)期磨損和疲勞的污染源，嚴重的鏽(xiù)蝕會使軸承報廢。)起皮和折疊，這兩種缺陷的局部與基體金屬結合不(bú)牢，而且其(qí)周圍往往不同程度地存在着脫碳或貧碳現象，材料容易崩(bēng)落、壓凹或(huò)磨耗，對(duì)軸承壽(shòu)命和精度很不利。
