深溝球軸[Zhou]承的安裝方法[Fa]有這兩種

深溝[Gou]軸承是一[Yi]種非[Fei]常好的産品，在很多設備[Bei]裡面都是會有使用到這類的[De]産品，但[Dan]是如果[Guo]深溝(Gou)軸承在使用的安全過程(Cheng)中不注意的[De]話(Hua)，會對其(Qi)造(Zao)成很大的傷害，所以(Yi)金華深溝軸[Zhou]承廠家給大家做(Zuo)個深溝軸[Zhou]承安裝[Zhuang]的介紹。
一、加(Jia)熱配合法：

通過加熱軸承或軸[Zhou]承座，利(Li)用熱膨脹将緊配[Pei]合轉變(Bian)為松配合的安裝方法，是[Shi]一(Yi)種常(Chang)用和(He)省力的安裝方[Fang]法。

這種方法适合過盈量較大的軸[Zhou]承的安裝，熱(Re)裝[Zhuang]前把軸承或可分離型軸承的(De)套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然後從油中取[Qu]出(Chu)盡快裝到軸上[Shang]，為防止冷卻後(Hou)内圈[Quan]端面和軸肩貼合不(Bu)緊，軸承冷卻後可以(Yi)再進行軸向[Xiang]緊固。此種方法可(Ke)以避[Bi]免配合面受(Shou)到擦傷。

用油箱加熱軸承時[Shi]，在距箱底一定距離處應(Ying)有一網栅，或者用鈎子[Zi]吊着軸承，軸(Zhou)承不能放到箱(Xiang)底上，以防止雜質進入[Ru]軸承内[Nei]或加熱不均勻(Yun)，油箱中應有溫度計，嚴格控(Kong)制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效[Xiao]應，使套圈的硬度降低。

二、壓入配合法：

1、軸(Zhou)承内圈與軸緊密配合，外圈與軸承座孔較松(Song)配合時，可用壓(Ya)力(Li)機将軸承(Cheng)先壓裝在軸上，然後将軸連同軸承一[Yi]起裝[Zhuang]入軸[Zhou]承(Cheng)座孔内，壓裝[Zhuang]時在(Zai)軸承内圈端面上，墊(Nian)一軟金(Jin)屬材[Cai]料做的[De]裝配套管(銅或軟(Ruan)鋼[Gang])。

2、軸(Zhou)承外圈(Quan)與軸承座[Zuo]孔緊密配合，内圈與軸為較[Jiao]松配合時，将[Jiang]軸承先壓入軸承座孔内(Nei)，這時裝配套管的外徑應略小[Xiao]于座孔的直徑。如果軸承[Cheng]套圈與軸及座孔都(Dou)是緊配合時(Shi)，安裝時[Shi]内圈和外[Wai]圈要(Yao)同時(Shi)壓入軸和座孔，裝配(Pei)套管的結構應能同[Tong]時壓緊(Jin)軸承内圈和[He]外圈[Quan]的端面。

因為深溝軸承制作是精度[Du]比較高的[De]那種，所以(Yi)安裝過程中一[Yi]定要注意的，如果安裝不[Bu]當的話會造(Zao)成深溝軸承(Cheng)的損壞，以上[Shang]兩(Liang)種方法大家可以了解[Jie]一下的(De)，有需要使用滾子軸承、托輥軸(Zhou)承等軸承産品的話，可以直接電話聯系我們。